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23岁小伙到杭州干快递成董事长,公司卖出42.5亿!

发布日期:2018-5-10 上午 02:37:46 浏览:3960

来源时间为:2017-10-20

23岁小伙到杭州干快递成董事长,公司卖出42.5亿!

杭州名人2017-10-20

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奚春阳

天天快递董事长)

奚春阳,浙江乾潭人,天天快递董事长。奚春阳的百度百科显示,他的座右铭是“狭路相逢勇者胜”,作为国内“率先吃螃蟹”的快递行业领军人物,奚春阳在快递业摸爬滚打20余年。在这个日新月异、瞬息万变的时代,从申通到天天,深谙快递行业经营之道的奚春阳已然成为中国民营快递洪流中的勇者。

涉足快递行业成为先吃螃蟹的人

奚春阳当过农民,做过茶叶和木头生意。当改革开放大潮涌来时,他意识到了货物的流通将日益兴旺起来。1993年,当人们对快递这一新生事物认识还处在懵懵懂懂之时,23岁的奚春阳却大胆地来到杭州,“试水”快递行业,同年,申通快递成立。

起初,人们对快递这种新兴服务业了解不够,业务仅仅在杭州、金华等地范围,收入也不是很理想。但是,奚春阳凭着快捷、安全优质的服务赢得了客户的信赖,渐渐得到了市场的认可。1997年,快递服务范围有了新的拓展,从浙江辐射到江苏、上海、广东等地,1999年,快递收入从当初的数万元一下子攀升至2000万元。随后,韵达、圆通、中通等多家快递企业相继诞生,足以见得先吃螃蟹的人给快递行业的快速发展起到了巨大的影响和带动作用。

布局快递营销网络编织硕大的快递网

掘到第一桶金后,建立一个庞大的快递营销网络的设想在奚春阳的头脑中渐渐形成,他要在全国主要城市建立快递营销网络,在全国各地建立快递业务加盟商,利用他人的资金、场地、人才扩大快递业务。

经过十多年的发展,申通快递在全国范围内形成了完善、流畅的自营快递网络,基本覆盖了全国地市级以上城市和发达地区县级以上城市,尤其在江浙沪地区,基本实现了派送无盲区。公司在全国各省市有600多个一级加盟商和2000多个二级加盟商,4000多个门店,全国网络从业人员近5万人,日均业务量近150万件,2009年营业额超过60亿元,成为国内快递网络最完整、规模最大的民营快递企业。作为国内快递行业的龙头企业,申通快递积极拓展新业务,包括电子商务物流配送服务、第三方物流和仓储服务、代收货款业务、贵重物品通道服务等,目前已经成为国内最重要的电子商务物流供应商。2008年,公司还在萧山投资1.3亿元建设占地72亩的货物转运中心、在上海投资8000万元建设占地55亩的货物转运中心、在江苏江阴投资8000万元建设占地85亩的货物转运中心。

与此同时,申通香港公司于2008年正式开通,并迅速在香港拓展业务取得实效,申通快递又将触角延伸至美国、俄罗斯、新加坡等国……奚春阳在全国乃至海外织下了这张硕大的快递网,创下了这份庞大的基业。

收购天天快递搅动快递江湖风云

受全球金融危机影响,经济整体形势下滑压缩了快递行业的收益,油价等成本的上升又让不少小快递企业举步维艰。与此同时,新的技术和商务模式的变化,也逼迫快递业转型调整。2012年,时任申通快递总裁的奚春阳先生以1.6亿元从海航手里收购了天天快递,奚春阳出任天天快递有限公司董事长兼首席执行官。

公开资料显示,在奚春阳接手天天快递前,天天由于经营管理问题,导致发展过慢,2010年10月,当时已出任天天快递董事长兼首席执行官的奚春阳首次向媒体表示:“今年8月接手天天快递的时候,亏损额有几千万元,现在已经止亏,‘双11’之前每天的快件量也达到70万件了。”

“接手天天后,我们对产品进行了重新定位,从做大货转型到做小件、商务件的产品结构,以减少各加盟商的派送成本、运营成本。”奚春阳表示,“此前天天快递为电商递送的包裹占比很小,现在已经超过40,未来还将进一步加大电商递送的拓展力度。”

奚春阳还对原有的部分直营公司进行了改革,吸引加盟商投资入股,2013年,天天快递在奚春阳的带领下,公司取得飞速发展,不仅业务大量增加,而且企业文化建设更加完善,员工的向心力、企业凝聚力都大幅提升。仅“双11”当天收到的天猫客户订单就达到195万单,加上其他购物网站,单日网站订单总额就超过了350万单。

(2014年“双11”期间天天快递杭州集散中心)

2015年9月,申通、天天宣布战略合作,奚春阳任申通、天天战略合作小组组长。

2016年,天天快递获a轮融资,并拥有国内国外多家合资、全资子公司及2000多家加盟商。拥有网点10000多个,全国从业人员100000多人,网络遍布国内300多个地级市和2800多个县(含县级市、区),拥有班车30000辆以上,航空线路400多条。在全国设有800多个独立呼叫中心,坐席超4000个。建立了东北、华北、华中、华东、华南等100多个集散分拨中心,分布于全国重点城市,保证货物全天候运输。

被苏宁收购,战略重组

2016年中国快递经历了“上市潮”后,多位大佬们所预言的“兼并重组潮”在2017年的第一个工作日到来之前正式拉开大幕——

1月2日,苏宁云商发布关于收购天天快递有限公司股权的公告,彻底坐实了之前的“收购传闻”。2017年快递江湖的第一起并购案尘埃落定。

与传言基本一致,公告明确:

2016年12月30日,公司全资子公司江苏苏宁物流有限公司(以下简称“江苏苏宁物流”)与天天快递有限公司(以下简称“天天快递”)自然人股东何文孝、张鸿涛、陈燕平、徐建国、陈东以及通过前述股东代持的实际股东奚春阳、陈向阳(以下合称“转让方”)签署《股权转让协议》,江苏苏宁物流以现金出资人民币29.75亿元(含股权转让税)收购转让方持有天天快递70股份。

各方确认天天快递100股权估值为42.5亿元,即天天快递70股权对应的转让价款为29.75亿元(含本次转股收益应缴纳的税款),该部分款项以现金支付转让对价。

另外,公告明确表示:

在交割完成后12个月内,江苏苏宁物流或其设立的快递相关行业运营公司(以下简称“运营公司)以股权方式购买届时部分转让方及届时的天天快递全部或部分a轮投资者拥有的剩余30股份,对应的转让价款为12.75亿元(含股权转让税)。前述30股权转让完成后,江苏苏宁物流及其运营公司合计持有天天快递100股权。

42.5亿元!这个估值并不低。一方面是受益于16年几大快递公司组团上市带来的资本效应,另一方面主要是天天快递二次重组以来的不俗表现和发展潜力。

从快递发展的大环境和趋势来讲,天天快递的这次“卖身”并非迫不得已。恰恰相反,是在恰当的时间做了一件最恰当的事。

对于2017年的这桩“开年大戏”,奚春阳说:“在今年(农历2016年)年末,我们与苏宁战略重组,跨入新时代,实现弯道超车。”

对于今后发展方向,奚春阳也有提及:

2017年,天天快递将围绕国家给出的明确方向——“打通上下游、形成产业链,画大同心圆、构建生态圈”这一指导思想,继续扩大产业规模,加快产业结构调整,优化网络布局,加强路由线路管控,增加航空运力,健全人才机制,探索科技领域。

7个方向,环环相扣,层层递进。但在老鬼看来,天天快递2017年最大的事情还是确保与苏宁物流重组和整合的顺利开展。

这是关键的一年,也是充满希望的一年。

功成名就心系慈善反哺家乡

从下包农村走出去的奚春阳,家乡故土观念强,在自己事业有成,有能力帮助家乡的时候,总想着为家乡尽一分力。。奚春阳除了积极参与帮扶结对以外,特别把爱心助学作为自己回报社会和家乡的最主要、最有意义的方式。从2004年开始,每年拿出10万元资助大学生;2008年开始,又决定分4年共拿出100万元用于资助建德的教育事业,并已经于2008年出资25万元捐助给大同一中用于该校图书楼等基础设施建设。他还与20多位贫困大学生结对助学。

2008年5月,四川汶川发生特大地震,奚春阳捐助500多万元。

2010年初,奚春阳再次向建德市大同镇第一小学捐资25万元,用于学校改扩建工程,再次体现了对家乡教育事业发展的大爱之心。

(天天快递“天天有爱、助学圆梦”捐赠仪式)

同时,自2012年以来,天天快递(包含旗下直营、加盟公司)累计捐赠、帮扶、支援资金(或以货运成本为计)已超亿元。

除了慈善事业外,奚春阳还涉足房地产。2009年7月,奚春阳奚春阳与家乡建德市、乾潭镇签订了在乾潭建造“江山郡”四星级宾馆的协议。奚春阳说,“建德是自己的家乡,我们回来投资,不会像某些外地企业到建德投资一样,赚到钱就走,留下后遗症,我们要把这个项目做好,不然的话对不起父老乡亲。”

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